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依據(jù)Markets and Markets最新發(fā)布的研究報(bào)告顯現(xiàn),到2025年,全球高壓電池商場(chǎng)規(guī)模將從2018年的89億美元增長(zhǎng)到819億美元,期間的復(fù)合年增長(zhǎng)率為38.95%。
政府對(duì)智能城市的開銷添加將推動(dòng)電動(dòng)公交車和貨車的高壓電池商場(chǎng)。此外,對(duì)電動(dòng)車輛的高壓體系的需求將推動(dòng)對(duì)高壓電池的需求。與傳統(tǒng)的ICE車輛比較,這些體系具有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì),例如能效,削減排放,安靜平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)以及更強(qiáng)的加快才能。因而,推動(dòng)車輛的各種體系所需的更高電壓也將驅(qū)動(dòng)高壓電池商場(chǎng)。
鋰鎳鈷氧化鋁電池,也稱為NCA電池,在高壓電池電動(dòng)汽車中越來越重要。一般, NCA電池運(yùn)用80%鎳,15%鈷和5%鋁的組合。但是,松下和特斯拉的NCA電池版別的組合依然不清楚。NCA電池在消費(fèi)職業(yè)中并不常見,但關(guān)于電動(dòng)車職業(yè)來說是有期望的。
據(jù)業(yè)界專家介紹,特斯拉是僅有一家運(yùn)用NCA型電池的公司。電動(dòng)汽車職業(yè)的一切其他制造商都在運(yùn)用NMC類型的電池。因?yàn)樘厮估请妱?dòng)汽車的商場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,NMC在當(dāng)時(shí)商場(chǎng)狀況中占有最大比例。
貨車運(yùn)送業(yè)在全球經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著至關(guān)重要的效果。今日,貨車運(yùn)送業(yè)面對(duì)的首要應(yīng)戰(zhàn)是供給牢靠的運(yùn)送的一起下降對(duì)環(huán)境的影響。電動(dòng)貨車商場(chǎng)現(xiàn)在處于初期階段。到2019年末,估計(jì)特斯拉,沃爾沃,戴姆勒,康明斯和納維斯塔將推出重型電動(dòng)貨車。
依據(jù)職業(yè)專家介紹,特斯拉半電動(dòng)貨車將成為電動(dòng)貨車職業(yè)革新的代表,據(jù)該公司稱,它將于2020年推出。這一點(diǎn)得到了加拿大沃爾瑪?shù)倪M(jìn)一步驗(yàn)證,沃爾瑪期望經(jīng)過特斯拉的半電動(dòng)貨車更快地退役柴油貨車,以完成減排方針。
因?yàn)榭焖匍_展的國(guó)家和快速充電基礎(chǔ)設(shè)施開展的開銷添加,估計(jì)亞洲大洋洲將在高壓電池商場(chǎng)供給有利可圖的時(shí)機(jī)。此外,我國(guó)是全球最大的BEV商場(chǎng)。充電基礎(chǔ)設(shè)施的最新開展和順利的電動(dòng)車政府法規(guī)推動(dòng)了該國(guó)輕型和重型商用電動(dòng)車商場(chǎng)的開展。這些要素將有助于亞洲大洋洲成為最大的高壓電池商場(chǎng)。
北美區(qū)域?qū)⒊蔀楦邏弘姵谺EV的前期選用者,而且估計(jì)在猜測(cè)期間將成為高壓電池商場(chǎng)的首要貢獻(xiàn)者之一。對(duì)長(zhǎng)距離BEV的更高需求推動(dòng)了高壓電池職業(yè)的開展。此外,首要電池制造商和OEM的協(xié)作伙伴關(guān)系或協(xié)作在高壓電池商場(chǎng)中發(fā)揮著重要效果。美國(guó)城市之間的長(zhǎng)距離要求買家具有長(zhǎng)途電動(dòng)車。因而,該區(qū)域?qū)Ω邏弘姵氐男枨筇砑印?/p>
高壓電池商場(chǎng)由全球參與者主導(dǎo),包含特斯拉(美國(guó)),比亞迪(我國(guó)),松下(日本),LG化學(xué)(韓國(guó)),大陸(德國(guó)),三星SDI(韓國(guó)),寧德年代(我國(guó)),以及ABB(瑞士)。