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發(fā)布時間:2023.06.01 新聞來源:廣東金聯(lián)宇電纜實業(yè)有限公司 瀏覽次數(shù):

電纜成纜工藝技術是電纜高手必須要會的

電纜成纜工藝技術

成纜工序做為電纜出產(chǎn)過程中的重要組成部分,其工藝參數(shù)的選取對電纜產(chǎn)品的質量及出產(chǎn)成本都有必定的影響。選取合理的電纜結構及成纜工藝參數(shù)有助于進步產(chǎn)品的功能及下降出產(chǎn)成本,本文首要敘說了高壓電纜切割導體成纜和中壓電纜成纜工序中的常見問題和解決辦法。

 

 

  一、成纜絞合方向

  成纜絞合方向有左向和右向之分,差異的辦法與絞合線芯相同,行將絕緣線芯成纜后,水平放置向前看,假如是左旋為左向,右旋為右向,電纜最外層成纜應為右向。在出產(chǎn)過程中面對著絞線機或成纜機的前端(即放線端),絞籠是順時針旋轉,絞出的線芯為右向,反向為左向。判別已絞好的線芯絞向可用手去較量,拇指沿著電纜線芯軸向,其他四指與郊線方向一起,若與左手相同為左向,與右手相同為右向。如圖4——1所示。

  成纜機一般能夠分為籠式成纜機和高速籠式成纜機兩種。其間高速籠式成纜機是用于銅芯鋁絞線、裸鋁線的絞合,一起還能夠用于塑力電纜、橡套電纜等產(chǎn)品的成纜。

  二、成纜機的用處:

  該系列產(chǎn)品適應于各種截面的多芯橡膠電纜,橡皮電纜,信號電纜,塑力電纜,交聯(lián)電纜,電話電纜,操控電纜,等成纜廠家運用。

  三、成纜機的特色:

  本系列成纜機是出產(chǎn)電纜的必要設備,該設備品種多標準全,適用廣,用戶可按照自己的出產(chǎn)產(chǎn)品需求挑選相應的成纜設備。該設備具有退扭和不退扭功用,退扭辦法有退扭環(huán)退扭和進行星輪系退扭及鏈輪式退扭。預扭辦法分為手動預扭和電動預扭,線盤夾緊分手動夾緊和電動夾緊,收線分為有軸和無軸辦法。

  四、設備組成:

  放線架、絞籠體、線模座、繞包機、裝鎧機、計米器、牽引設備、收排線架、傳動體系及電器體系。

  五、首要技能參數(shù):

  1、成纜截面 2、絞龍轉速 3、成纜節(jié)距 4、繞包頭轉速 5、繞包節(jié)距 6、牽引輪直徑 7、出線速度。

  六、成纜機的品種

  用于成纜的設備,也便是把絕緣線芯絞合在一起,并加以填充、繞包的設備,稱為成纜機。成纜機有普通式和盤絞式兩種。普通式成纜機有籠式和盤式兩種,成纜速度一般在10m/min 以下。大型成纜機制成盤式,能進行三芯、四芯及五芯電纜的成纜。如1+3/1600 和1+3/2400、1+4/1600、1+4/2400 成纜機,最大放線盤分別為1600mm 和2400mm。中、小型成纜機制成籠式,絞合部分好像絞線機的絞籠,有1+6/1000 和1+6/400 型等標準辦法。盤絞式成纜機是較新的成纜設備,出產(chǎn)功率高,速度一般在30m/min 以上,適用范圍大,能用于各種電力電纜的成纜,也可用于通訊電纜和操控電纜以及大截面超高壓電纜割裂導體的纜合。

  七、變頻器在成纜機中的使用

  1、放線體系

  由12臺被迫放線單元組成放線架,放線張力由鋼帶沖突固定放線盤轉軸發(fā)生,完結導線被迫帶張力放線。

  2、牽引體系

  選用多股導線、皮帶壓輪牽引,完結體系速度給定和體系速度基準,變頻器通過RS485通訊接口將速度有用值輸出到PLC,PLC在處理絞弓、收線機驅動器數(shù)據(jù)后,再通過RS485接口將數(shù)據(jù)輸出到絞弓和收線驅動器。

  3、活套(dancer)

  通過調理導線通過的過線輪配重或調理氣缸氣壓,完結導線張力調理;收線機在收線過程中,通過活套(dancer)方位改變,將活套值送入PLC,調理由卷經(jīng)改變引起的收線機收線速度的改變,完結恒線速、恒張力彎曲操控。

 

  4、縱包帶機

  縱包帶機是完結電纜絕緣帶或許電纜屏蔽層絞合的機械設備,此設備無動力體系。電纜在絞弓和收線電纜盤的一起效果下,發(fā)生安穩(wěn)的線速度和安穩(wěn)的節(jié)距,使電纜向前運動和滾動,然后帶動電纜屏蔽層或絕緣帶被迫作業(yè),而縱包帶機放出帶的張力則由鋼帶沖突固定包帶的轉軸發(fā)生。

  5、絞弓

  絞弓與收線機一起完結高精度電纜節(jié)距的無級操控,它們的轉向相同,節(jié)距由絞弓與收線機的同相速度差發(fā)生,其表達式如下:

  L :節(jié)距(由人機界面/編程計算機設定);

  v :線速度(通過牽引機操控完結,由人機界面 / 編程計算機設定);

  d :收線機收線盤卷徑(收卷機初始空盤盤徑,由人機界面/編程計算機設定);

  N1:絞弓轉速;

  N2:收線機轉速。

  絞弓轉速表達式如下:

  N1 = v╱L (1)

  節(jié)距表達式如下:

  L = (N1 - N2) ×π×d╱N1 (2)

  由公式(1)和公式(2)能夠得到收線機轉速表達式(3)。

  6、收線機

  收線機是制品絞和電纜的收纜設備,其轉速確認公式如下:

  N2 = v(πd-L)╱πdL (3)

  7、排線機

  排線機是在電纜收線過程中擺放電纜的機械設備,其作業(yè)速度與收線機有用收線速度成線性比例關系,排線速度等于K×N2,K值能夠依據(jù)實踐作業(yè)狀況進行調整。

  8、可編程操控器PLC

  完結體系邏輯操控,完結收線機、絞弓和排線機驅動給定信號的處理。體系設定值在“人機界面/編程計算機”中設定后,通過RS485接口送至PLC,PLC依據(jù)收線、絞弓驅動作業(yè)速度,由上述公式得到絞弓、收線機實踐作業(yè)速度,通過檢測活套方位,微調收線機速度,一起計算出實踐收線盤外徑。

  9、人機界面/編程計算機

  用于PLC編程,是體系監(jiān)督操控上位機,能夠完結體系數(shù)據(jù)計算、毛病報警和作業(yè)參數(shù)設定等功用。假如體系沒有裝備監(jiān)控計算機,上述的設定值可通過撥碼開關直接在PLC中設定。收線機與絞弓的轉向相同,互相獨立,沒有任何機械聯(lián)絡。原體系的收線機設置在絞弓設備上,因而絞弓體積巨大,轉速不可能太快,速度僅為200rpm/min,收線速度60m/min。改造后的機械設計辦法,使絞弓結構細巧、緊湊,轉速能夠到達1000rpm/min,收線速度到達180m/min,大大地進步了出產(chǎn)功率。

  收線機與絞弓是發(fā)生內節(jié)距的關鍵設備,其速度的安穩(wěn)性和精度直接影響電纜節(jié)距和頻寬特性,因而這兩臺設備的驅動器選用非常重要。通過對很多品牌變頻器的技能、功能和歸納價格比較后,決議選用艾默生EV2000變頻器作為收線機和絞弓的驅動。為了滿意設備的速度精度要求,驅動器速度反應選用編碼器反應,能一起改進體系力矩呼應。收線機和絞弓歸于大慣量設備,為了滿意降速和恒速作業(yè)過程中的快速調速呼應功能,電時機發(fā)生能量回饋,為了防止變頻器直流母線電壓過高,在驅動器上加裝了制動單元和制動電阻。牽引機和排線機選用艾默生EV1000變頻器,因為牽引機是整套體系速度的基準點,因而選用了測速反應體系,進步體系速度精度。

  七、 電纜成纜機 -成纜機操作規(guī)程

  A、成纜機的設備與保護

 ?、痹O備

  設備機器前應參照根底圖尺度,做好地基和地腳螺絲予留孔,待根底凝結后方可設備(各部件的地腳孔方位應依據(jù)實配尺度現(xiàn)場定位后再灌注水泥固定)。首要確認地基上兩個標準點,用墨斗彈出一根墨線,引出機器中心線,然后按照圖紙尺度與方位,把主機齒輪箱、支承座、絞智能、紙包頭、鋼包頭、牽引輪等部件按總圖依序擺放好。一起在墨線的兩頭架起兩個一米高的標桿,拉緊一根細線使其通過空心軸在同一軸心線上。然后設備主機齒輪箱、絞籠、繞包頭、鋼帶頭、萬向聯(lián)軸器、27級變速箱。

 ?、补饣?/p>

  本機各機組選用部分光滑,齒輪減速箱應加30—40號機油,并常常從視油孔調查油位,替換箱內油液,各傳動軸軸承加鈣基光滑脂,箱內需加光滑油的設備有:

 ?、俳g籠變速箱 ②轉角箱 ③減速機 ④繞包頭變速箱 ⑤鋼帶頭變速箱⑥牽引變速箱 ⑦排線齒輪箱 ⑧升降蝸輪箱出產(chǎn)滿1000小時,各齒輪箱清洗,替換新油,今后每12個月替換新油一次。

  有相對運動的部位(滑道、絲桿、開式齒輪副等)每班出產(chǎn)前加油一次。

  光滑脂部位每年加油一次。

 ?、潮Wo

  齒輪箱每月查看一次油位,油位低于油線須加注新油,每班出產(chǎn)前應先查看線框壓蓋的緊固螺絲是否松動并上緊。

  出產(chǎn)一個月后應查看地腳及各螺絲有無松動現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)及時緊固,各運動部件有無反常,絞籠作業(yè)是否平穩(wěn),查看、調整托輪,保證絞籠作業(yè)。

  B、成纜機操作及留意事項

 ?、遍_機前的準備作業(yè)

  ⑴操作者首要查看機器全部旋轉部分的光滑狀況,變速手柄方位是否到位,機器全部部分是否正常,絞籠翻轉是否靈敏,回扭插銷安放是否正確,搖籃螺栓是否擰緊,全部安全設備是否杰出,查看穩(wěn)當后先以慢速作業(yè)。

 ?、埔罁?jù)產(chǎn)品工藝要求,做好成纜前的準備作業(yè),把要求絞制的電纜線芯吊裝到結構上,并選定運用回扭或不退扭絞制,然后把線芯從線盤上引到分線盤前端,經(jīng)人工絞頭后穿過線模座,憑借一根牽引纜繩,把電纜頭引出,此刻開動機器慢速作業(yè),使引出的電纜有滿足長度,在牽引輪上繞下幾道后,再次發(fā)動機器,通過必定時刻的作業(yè),絞制的電纜好可纏繞到線盤上去。

  ⒉吊裝線盤及制動器的作業(yè)

  使絞籠結構處于上頂部水平方位,拉緊制動器,把軸瓦翻開,用吊車將線盤吊裝到結構內,合上軸瓦上緊螺栓,松開制動器,把吊裝好的線盤調到下面,須拉緊制動器,然后按照上述辦法吊裝其它的線盤

 ?、沉粢馐马?/p>

  非出產(chǎn)人員遠離現(xiàn)場,開機下一任何人不得進入禁區(qū)替換線盤時,必須先拉閘斷電,再換線盤,以防電器失靈出產(chǎn)完畢后,必須先斷電后離現(xiàn)場修補時應先斷電,待車停穩(wěn)后方可進入現(xiàn)場,切不可邊出產(chǎn)邊修補,修補期間電器部分應有專人看守或鎖死電閘箱,以防意外。

  八、 成纜工藝常見質量問題及處理

  A.質量不良現(xiàn)象:成纜后電纜蛇形。

  不良原因剖析:

  1.成纜張力不均勻.

  2.成纜節(jié)距不符合要求.

  3.收線排線亂壓成蛇形.

  解決方案:

  1.調整放線張力。

  2.調整節(jié)距。

  3.留意排線嚴密整齊。

  B.質量不良現(xiàn)象:扇形絕緣線芯翻身

  不良原因剖析:

  1.預扭角不妥。

  2.放線盤上的線芯排線翻身,分頭下盤時線芯退扭形成翻身。

  解決方案:

  1.調整預扭角或壓模距線芯導輪的間隔。

  2.恰當調整預扭角線芯放到線盤兩邊板時,要特別留意線芯進入壓模視點。

  C.質量不良現(xiàn)象:

  線芯絕緣損害

  不良原因剖析:

  1.絕緣線芯下盤后運送和寄存時碰傷。

  2.絕緣線芯線盤在成纜過程中因套圈勒傷絕緣。

  3.成纜時*作不妥扭傷線芯絕緣。

  解決方案:

  1.寄存,轉移時勿使絕緣遭到碰傷.

  2.線芯絕緣收排線發(fā)現(xiàn)騙局及時處理.

  3.預扭要恰當.

  D.少芯:作業(yè)中斷線或完畢未及時發(fā)現(xiàn).

  擠出有紋理:單絞成纜有,籠絞.管絞無(絞合辦法不同).

  線盤脫飛:卡軸未鎖緊

  E.成纜模具挑選:

  1,并線模:成纜外徑+(1-2)mm

  2,定徑模:成纜外徑+(0.5-1)mm

  3,繞包前模具孔徑=并線模孔徑

  4,繞包后模具孔徑=成纜后繞包外徑+(1-3)mm

  F.成纜繞包帶的挑選:

  1,PP繩填充電纜選用兩層無紡布空隙式繞包

  2,發(fā)泡填充條填充時選用一層無紡布堆疊搭蓋繞包

 

本文共分 1
 
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